1) Perchè autotreni da più di 200.000 euro, non hanno un navigatore TomTom da 300 euro? (e infatti bloccano la strada per fermarsi a chiedere la via al benzinaio)
2) A cosa servono su di un volo nazionale quattro-dico-quattro hostess/steward? In tutto il volo hanno solamente:
a) controllato le cinture, l’inclinatura dei sedili e la chiusura dei tavoli
b) ripetuto le stesse istruzioni di sicurezza di sempre
c) portato un bicchiere d’acqua.
Proporrei la sostituzione con: a) sensori elettronici b) schermo LCD c) boccione d’acqua refrigerato con bicchierini di plastica stile ufficio, self service.
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oh no, viva le hostess!!!
no, aboliamole, tanto parlano solo tra loro…
mi sembra che in europa ne siano obbligatorie 1 (hostess/stewrd) ogni 50 posti (non passeggeri)
Le proporzioni assistenti di volo/passeggeri sono definite da norme ICAO, se non erro, e variano in relazione al numero degli occupanti del velivolo oltre il personale di volo. Non sono richieste hostess e steward solo se ci sono meno di venti persone a bordo. Proporrei un numero più alto di hostess, se fossero tutte carine e disponibili.
…le tue si che sono soluzioni creative che starebbero bene qui: http://soluzionicreative.blogspot.com/
;-)
Se poi si passasse al guida satellitare potremmo anche eliminare i piloti…………mantenenedo, eventualmente, le hostess per i motivi [assolutamente condivisibili] espressi da Daniele.
Un abbraccio
Pier Luca
ho capito che le hostess vi piacciono, ma del navigatore sui TIR non sa niente nessuno? :-)